[发明专利]一种车载电池管理系统宽电压主动均衡电路在审
| 申请号: | 202110869746.6 | 申请日: | 2021-07-29 | 
| 公开(公告)号: | CN113489112A | 公开(公告)日: | 2021-10-08 | 
| 发明(设计)人: | 苏亮钦;李卫平;张泱渊 | 申请(专利权)人: | 深圳市科列技术股份有限公司 | 
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02M3/335;H02M1/32;H02M1/44;G01R31/392;G01R31/389;G01R31/378;B60L58/22 | 
| 代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 王丽霞 | 
| 地址: | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | 本发明涉及车载电池技术领域,尤其是指一种车载电池管理系统宽电压主动均衡电路,包括电池输入端、电池输出端、升压电路、吸收电路、变压器、同步整流控制电路、稳压电路,所述电池输入端外接有电池,所述电池输入端与所述稳压电路连接,所述稳压电路与所述同步整流控制电路连接,同步整流控制电路与变压器连接,所述变压器与所述升压电路、所述吸收电路连接,所述吸收电路、所述升压电路均与所述电池输出端连接,本发明通过对均衡主拓扑进行了调整,对输出控制电路做了创新以及针对性能做了较大的优化,通过本本发明可以使主动均衡式的电池管理系统更加高效,高性能,本发明具有效率高、安全系数高、干扰小、同步控制的优点。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 车载 电池 管理 系统 电压 主动 均衡 电路 | ||
【主权项】:
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