[发明专利]一种拱架安装台车夹紧控制系统及方法在审
| 申请号： | 202110864438.4 | 申请日： | 2021-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN113389773A | 公开（公告）日： | 2021-09-14 |
| 发明（设计）人： | 毛闻雯;张林 | 申请（专利权）人： | 四川新筑智能工程装备制造有限公司 |
| 主分类号： | F15B21/02 | 分类号： | F15B21/02;F15B21/00;F15B13/02;E21D11/18;E21D11/40 |
| 代理公司： | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人： | 詹权松 |
| 地址： | 620800 四川省眉*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种拱架安装台车夹紧控制系统及方法，该系统包括台车，所述台车的执行机构（7）上设置有执行机构使能阀（2）和执行机构卸荷阀（4），所述执行机构使能阀（2）和执行机构卸荷阀（4）均与控制器（5）相连接；所述台车的臂架（8）上设置有夹紧装置（1），所述夹紧装置（1）与夹紧压力传感器（3）相连接，所述夹紧压力传感器（3）还与控制器（5）相连接；所述台车的操作室内设置有显示器（6），所述显示器（6）与控制器（5）相连接。本发明可使得台车的液压系统在工作时的噪声大大降低，为操作手提供舒适的操作环境。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 安装 台车 夹紧 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
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F15 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备
