[发明专利]一种电-液压复合驱动系统及驱动方法有效
| 申请号： | 202110782696.8 | 申请日： | 2021-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN113442738B | 公开（公告）日： | 2022-07-29 |
| 发明（设计）人： | 李琳;张铁柱;冯超;鲁力群;孙宾宾 | 申请（专利权）人： | 山东理工大学 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L15/32;B60L7/10 |
| 代理公司： | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人： | 郑萌萌 |
| 地址： | 255000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开一种电‑液压复合驱动系统，包括动力电池、电驱动单元和液压驱动单元，电驱动单元包括第一电机，液压驱动单元包括第二电机、飞轮、离合器、能量分配装置和液压泵/马达。本发明还提供一种电‑液压复合驱动方法，根据车辆行驶状态，确定离合器的工作状态，离合器分离时，第二电机能够带动飞轮转动，储存能量；离合器闭合时，飞轮转动并能够利用能量分配装置驱动液压泵/马达运动，液压泵/马达驱动驱动轮转动；车辆制动时，动力电池不供电，飞轮转速增大，进行制动能量回收，第二电机输出负扭矩并与第一电机输出的扭矩耦合后作用于驱动轮。同时，小部分制动能量可转化为电能储存进动力电池中，大部分直接以机械能形式储存进飞轮。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 复合 驱动 系统 方法 | ||
【主权项】：
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