[发明专利]一种降低脉冲爆震发动机反传压力的机构在审
| 申请号： | 202110747277.0 | 申请日： | 2021-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN113464983A | 公开（公告）日： | 2021-10-01 |
| 发明（设计）人： | 范玮;黄俊杰;李清安;马晓敏;张永辉;陈鹏杰 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | F23R7/00 | 分类号： | F23R7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710072 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提出了一种降低脉冲爆震发动机反传压力的机构，属于脉冲爆震发动机技术领域，由爆震管壳体1，斜泄压方孔10，燃气管4以及作动系统组成。其中，作动系统由作动内腔2，作动板9以及弹簧8构成。作动板9穿过斜泄压方孔10，其一端嵌入作动内腔2中，另一端与弹簧8相连；弹簧8使作动系统处于常闭状态。本发明利用高压燃气做功来驱动作动板9沿轴向向上游平移，可使部分反传的高压燃气沿斜泄压方孔10向下游排出，同时产生轴向向前的分推力。此外，由于爆震管壳体1头部燃气的压力降低，可加快下一循环可燃混气的填充过程，从而可提高工作频率。此作动过程受稳定的爆震波控制，不受频率限制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 降低 脉冲 发动机 压力 机构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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