[发明专利]一种飞机用正面减震起落架装置有效
| 申请号： | 202110734906.6 | 申请日： | 2021-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN113443130B | 公开（公告）日： | 2023-07-07 |
| 发明（设计）人： | 高鸿飞 | 申请（专利权）人： | 上海捷翔航空技术有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/58 | 分类号： | B64C25/58;B64C25/34 |
| 代理公司： | 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 | 代理人： | 张红 |
| 地址： | 200120 上海市浦东新区自*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及航空制造技术领域，且公开了一种飞机用正面减震起落架装置，包括支撑杆，所述支撑杆的两端活动安装有机轮，所述支撑杆的一侧中部固定安装有移动轴，所述移动轴的一端活动套接有减震腔。本发明通过减震腔内腔中的两段气体正反两向的往复运动，有效降低机轮所受到的正面撞击力，避免因机轮被正面撞击，而导致飞机降停平衡不稳的问题，通过设计固定齿牙和夹齿牙交叉对合，有效防止因活塞杆扭矩，所产生的活塞杆与减震器的转动脱落的问题，通过利用固定齿牙，使气体分成两股气流，通过分流冲撞夹齿牙，使夹齿牙产生相对挤压力，有效加强夹齿牙防止固定齿牙产生转动的效果，避免活塞杆产生扭矩而造成与减震器发生转动脱离的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 正面 减震 起落架 装置 | ||
【主权项】：
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