[发明专利]一种发动机降噪方法、汽车及计算机可读存储介质有效
| 申请号： | 202110548606.9 | 申请日： | 2021-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN113147636B | 公开（公告）日： | 2023-08-29 |
| 发明（设计）人： | 莫季才;邵杰;赵奕凡;曹宇;李翔 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/037 | 分类号： | B60R16/037;B60W10/06 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 郝怀庆 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机降噪方法、汽车及计算机可读存储介质，其中，方法包括：获取发动机的实时转速，并判断实时转速是否处于发动机的轰鸣转速区间内；若实时转速处于发动机的轰鸣转速区间内，则根据实时转速获取发动机的实时扭矩，并根据实时扭矩确定降噪方式；根据降噪方式降低车辆的当前档位，或根据降噪方式限制发动机的输出扭矩。本发明通过获取发动机的实时转速，可确定实时转速是否处于轰鸣转速区间内，进而根据实时转速和实时扭矩选择降噪方式，通过降档的方式使发动机跳过轰鸣转速区间，或通过限扭的方式避免发动机的输出扭矩达到轰鸣扭矩阈值，从而达到降噪的效果，解决了三缸发动机加速轰鸣造成的的噪音问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动 机降 方法 汽车 计算机 可读 存储 介质 | ||
【主权项】：
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