[发明专利]一种具有超负载自调整结构的高速列车用转向架轴箱在审
| 申请号： | 202110538804.7 | 申请日： | 2021-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN113511230A | 公开（公告）日： | 2021-10-19 |
| 发明（设计）人： | 刘兴艳;孙一;孙乐;谢震 | 申请（专利权）人： | 常州华德机械有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/30 | 分类号： | B61F5/30;B61F7/00;B61F5/52 |
| 代理公司： | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人： | 李芳 |
| 地址： | 213000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有超负载自调整结构的高速列车用转向架轴箱，包括转向架壳体、轴箱壳体、变轨距机构，还包括：空气弹簧，所述空气弹簧位于转向架壳体与轴箱壳体的间隙处；减小轴箱壳体与轴箱支撑轨摩擦力的支撑件，所述支撑件设置于轴箱壳体与轴箱支撑轨接触的一端；第一凹槽，所述第一凹槽开设在轴箱壳体外侧；作用于第一凹槽和变轨装置的下沉轨道、可告知司机变轨距状态的检测件。本发明中，当完成变轨距，调整轮对距离完成后，在第一弹簧和第二弹簧的弹性作用下，实现第二连接杆与压力开关分离，从而断开电路，提醒控制室内的操作人员限位销已重新锁定，可有效告知控制室内操作人员变轨距操作的实时状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 负载 调整 结构 高速 列车 转向架 轴箱 | ||
【主权项】：
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