[发明专利]一种耐用汽车双筒减震器

摘要

本发明涉及汽车悬挂配件技术领域，具体涉及一种耐用汽车双筒减震器，包括内工作缸、外工作缸、活塞杆和活塞头，所述外工作缸同轴套在内工作缸外，所述外工作缸自上向下分别设有气密腔和贮油腔，所述活塞杆穿插在内工作缸的内部，所述活塞杆的下端部安装有一活塞头，所述活塞上对称安装有用于提供阻尼的活塞阀。本发明通过在活塞杆杆体中部设置一个柔性抵触环，同时将活塞工作的腔室分成独立密封的缓冲腔室和工作腔室，利用抵触环和缓冲腔室内设置的曲面片之间的摩擦减小活塞杆下缩的力度，提供一定的阻尼效果，提高减震器效果的同时也对活塞杆进行了保护，使得整个装置更加耐用。