[发明专利]一种气体发动机的点火控制方法、气体发动机及车辆有效
| 申请号： | 202110495030.4 | 申请日： | 2021-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN113074071B | 公开（公告）日： | 2022-08-23 |
| 发明（设计）人： | 李玉帅;杨广彬;潘永传;李哲 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02P5/145 | 分类号： | F02P5/145 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明属于发动机技术领域，本发明提供一种气体发动机的点火控制方法、气体发动机及车辆，该气体发动机的点火控制方法包括获取发动机当前工况下的实际EGR率和需求EGR率，并计算n＝实际EGR率/需求EGR率；比较n与第一预设值的大小，第一预设值小于1；若n小于第一预设值，则发动机以第一点火提前角点火，且当发动机以第一提前角点火时，能使发动机的当前爆震强度小于预设阀值，如此可保证发动机的实际EGR率偏低时，发动机的点火提前角和当前的实际EGR率相匹配，保证发动机的可靠性，避免发生发动机爆震、拉缸、损坏的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气体 发动机 点火 控制 方法 车辆 | ||
【主权项】：
暂无信息
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