[发明专利]一种用于适时四驱车型的油耗评估方法在审
| 申请号： | 202110468783.6 | 申请日： | 2021-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN113190996A | 公开（公告）日： | 2021-07-30 |
| 发明（设计）人： | 庞晶 | 申请（专利权）人： | 西安康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/15;G06F111/10 |
| 代理公司： | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人： | 韩玙 |
| 地址： | 710200 陕西省西安市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于适时四驱车型的油耗评估方法，对适时四驱整车与两驱整车分别进行整车滑行阻力测试，获得四驱部件的拖滞力；对适时四驱车型进行NEDC循环工况的油耗试验，获得轮边力及整车试验数据，计算后获得四驱结合时前后轴的扭矩分配系数；根据四驱结合时前后轴的扭矩分配系数梳理四驱模式的结合/断开策略，获得随时间变化的结合/断开策略；将四驱部件的拖滞力、前后轴的扭矩分配系数加入一维整车仿真模型中，运行一维整车仿真模型，完成对适时四驱车型的油耗评估。本发明一种用于适时四驱车型的油耗评估方法，解决了现有技术中存在的四驱车型在开发过程中无法进行油耗风险分析的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 适时 驱车 油耗 评估 方法 | ||
【主权项】：
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