[发明专利]一种用于新能源客车动力电池的自保温控制方法有效
| 申请号： | 202110394243.8 | 申请日： | 2021-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN113161650B | 公开（公告）日： | 2022-11-01 |
| 发明（设计）人： | 王冉;梁洪波;程章;解鹏;张婉;张翼 | 申请（专利权）人： | 安徽交通职业技术学院 |
| 主分类号： | H01M10/637 | 分类号： | H01M10/637;H01M10/42;H01M10/48;H01M10/615;H01M10/625 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 李漫 |
| 地址： | 230051 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于新能源客车动力电池的自保温控制方法，获取电池状态信息；对电池状态信息进行判断，若电池状态信息包含充电状态，则生成第一控制信号；若电池状态信息包含非充电状态，则生成第二控制信号，第一控制信号和第二控制信号构成控制信号集；根据控制信号集中的第二控制信号对电池进行监测，得到监测信息集；对监测信息集进行分析生成启动信号；对自保温开始后的电池进行监测，得到自保温信息，对自保温信息进行分析，生成分析结果；根据分析结果对自保温的运行进行调控，可以解决新能源车辆寒冷季节长时间停放时的电池不能动态保温问题，对新能源客车冬季电池性能、电池使用寿命起到积极作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 新能源 客车 动力电池 保温 控制 方法 | ||
【主权项】：
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