[发明专利]一种多模式双气室油气ISD悬架及其工作方法在审
| 申请号： | 202110314857.0 | 申请日： | 2021-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN113147298A | 公开（公告）日： | 2021-07-23 |
| 发明（设计）人： | 聂佳梅;黄小荣;张孝良 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | B60G11/27 | 分类号： | B60G11/27;B60G11/30;B60G17/052;B60G17/0165 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种双气室油气ISD悬架，包括高压蓄能器、第一阻尼阀、螺旋管、连接管路、第一控制阀、液压缸、第二控制阀、低压蓄能器、第二阻尼阀、第三控制阀、活塞、活塞杆，活塞将液压缸分为无杆腔和有杆腔，活塞上端具有两个并列的蓄能器，高、低压蓄能器通过螺旋管或液压管路与液压缸无杆腔连通，液压缸无杆腔的出口处设置有第一、第二及第三控制阀，通过控制阀进行模式切换，该系统不仅能够使车辆刚度适应载荷变化，实现在不同载荷下，悬架系统的偏频基本一致，而且能够利用惯容器的隔振性能，改善重载车辆在恶劣路况下的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模式 双气室 油气 isd 悬架 及其 工作 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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