[发明专利]一种基于车联网的火情预警系统及预警方法有效
| 申请号： | 202110206179.6 | 申请日： | 2021-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN113053054B | 公开（公告）日： | 2022-07-22 |
| 发明（设计）人： | 夏长高;张凡;杨鹏程;冒志恒;孙陈曦;张演 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | G08B17/10 | 分类号： | G08B17/10;G08B17/06;G08B25/00;H04L67/12;H04L67/52;G07C5/00;G07C5/08;G06N3/04;H04L12/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于车联网的火情预警系统及预警方法，涉及汽车主动预警领域，传感器检测模块用于将采集到的信息传递给数据融合处理模块；数据融合处理模块用于预处理传感器信号，并将处理后的数据传输给火情判定模块；火情判定模块用于特征融合与决策判断，并将决策结果发送给网关控制器和车联网模块；网关控制器用于将火情判定结果路由，执行各控制器火情下的控制策略；车联网模块将起火车辆的数据发送到主机厂云端，同时将旁车信息发送给旁车安全风险判别模块；主机厂云端模块根据车联网发送的数据，训练修正火情预测模型；旁车安全风险判断模块根据车联网传输的旁车信息进行旁车安全风险判别，并将判别结果发送回车联网模块进行旁车预警。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 联网 火情 预警系统 预警 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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