[发明专利]内置减振器的转向横拉杆及减振性能参数估算方法有效
| 申请号： | 202110200239.3 | 申请日： | 2021-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN113076592B | 公开（公告）日： | 2022-10-18 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 上海采埃孚伦福德底盘技术有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/17;G06F30/23;F16F15/04;F16F15/08;B62D7/20;G06F119/14 |
| 代理公司： | 上海申浩律师事务所 31280 | 代理人： | 陆叶 |
| 地址： | 201401 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种内置减振器的转向横拉杆，两个球头轴承通过螺纹固定安装于空心连杆两端；局域共振减振器通过外保型框架固定安装于空心连杆内；外保型框架位于减振器的外侧，其主要作用为提供减振器的安装基座，并作为减振器与空心连杆内部固定的主要部分。局域共振减振器包含空间折叠梁弹性元件和散射体；空间折叠梁弹性元件内嵌于外保型框架内侧并与空间折叠梁弹性元件紧密配合安装，散射体固定于空间折叠梁弹性元件内侧；用以在车辆行驶过程中将转向机的转向力传递至转向节；并通过横拉杆内置的局域共振式减振器，对转向系统中转向节反向传递至转向机的冲击振动进行衰减。 | ||
| 搜索关键词： | 内置 减振器 转向 拉杆 性能参数 估算 方法 | ||
【主权项】：
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