[发明专利]公铁两用牵引车有效
申请号: | 202110129686.4 | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN112757851B | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 张书林;凌斌;尹辉;李志鹏;眭维;朱学斌;李振华;雷鹏;黄誉发;邹峰;方超;王念龙 | 申请(专利权)人: | 中车株洲车辆有限公司 |
主分类号: | B60F1/00 | 分类号: | B60F1/00;B60F1/04;F15B1/027;F15B11/16;F15B13/06;F15B19/00;F15B21/041 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 安磊 |
地址: | 412003*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明属于交通运输技术领域,尤其涉及一种公铁两用牵引车。该牵引车包括车架、两个导向机构以及升降单元,两个导向机构设置在车架的长度方向的两端,每个导向机构均包括升降单元、导向轴以及导向轮,其中,升降单元具有固定端和伸缩端,升降单元的固定端固定设置在车架的长度方向的端部,升降单元的伸缩端可沿竖向向下往返伸缩,导向轴的中心线和车架的宽度方向平行,导向轴固定设置在升降单元的伸缩端上,而导向轮设置有两个,两个导向轮可转动地相对设置在导向轴的两端。本发明可适应轨道以及公路等常规路面的不同路况,以提高公铁转换效率,以满足铁路货车制造与检修基地等作业场所频繁的调车作业。 | ||
搜索关键词: | 两用 牵引车 | ||
【主权项】:
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