[发明专利]多伺服阀协同控制重型平板运输车转向控制系统在审
| 申请号： | 202110094734.0 | 申请日： | 2021-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN112896309A | 公开（公告）日： | 2021-06-04 |
| 发明（设计）人： | 郭琛江 | 申请（专利权）人： | 江苏永捷工程物流有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/20 | 分类号： | B62D7/20;B62D7/18;B62D1/20;B62D3/00;B62D1/04 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人： | 常芳 |
| 地址： | 215600 江苏省苏州市张家港市锦丰*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多伺服阀协同控制重型平板运输车转向控制系统，包括转向盘、转向横拉杆、转向节臂和转向轮，转向盘与转向横拉杆相配合，转向轮与转向横拉杆相配合，转向盘包括盘体、转向轴、万向节、连接节、传动杆和连接杆，连接节包括设有螺纹孔的第一连接阀片、设有贯穿孔的第二连接阀片、两个扭簧、固定栓和两个夹片，第一连接阀片与连接杆焊接，在现有技术的基础上，改进转向控制系统的结构，利用第一连接阀片与第二连接阀片的配合，在不影响转向盘控制的前提下，能实现紧急情况下快速将转向盘取下的目的，当驾驶运输车辆发生危险时，能通过取下转向盘实现脱离困境，从而解决了驾驶人员逃生不便的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 伺服 协同 控制 重型 平板 运输车 转向 控制系统 | ||
【主权项】：
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