[发明专利]EOL拨叉位置自学习检测方法有效
| 申请号： | 202110069132.X | 申请日： | 2021-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN112923051B | 公开（公告）日： | 2022-09-02 |
| 发明（设计）人： | 郁聪;甘自学;赵狄;张帅浩 | 申请（专利权）人： | 海马汽车有限公司;海马新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/32 | 分类号： | F16H63/32;F16H61/00 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 杨勋 |
| 地址： | 450000 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明具体涉及一种EOL拨叉位置自学习检测方法，其包括空挡位置步骤：将变速器装配时的原始拨叉位置写入存储器中，以此为基础，读取并记录拨叉的当前装配位置为拨叉的空挡位置；极限位置步骤：以预设压力推动拨叉移动至该拨叉极限位置后，等待第一预设时间后；若该拨叉的移动速度为0，则认为拨叉移动成功；否则认定该拨叉位置自学习失败；在挡位置步骤：拨叉移动成功后，作用在拨叉上的压力泄力第二预设时间后；若拨叉移动速度为0且拨叉的位置在该挡位的位置范围内，则认为当前的拨叉位置为拨叉的在挡位置；否则认定该拨叉位置学习失败，拨叉或变速器需要维修。如此能够高效地完成拨叉位置自学习，且自学习结果的准确性高。 | ||
| 搜索关键词： | eol 位置 自学习 检测 方法 | ||
【主权项】：
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