[发明专利]马达控制装置、马达控制方法、混合动力系统、升压变换器系统、电动助力转向系统在审
| 申请号： | 202080080758.4 | 申请日： | 2020-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN114731116A | 公开（公告）日： | 2022-07-08 |
| 发明（设计）人： | 塚越贵哉;原崇文;星野胜洋;安岛俊幸 | 申请（专利权）人： | 日立安斯泰莫株式会社 |
| 主分类号： | H02M7/48 | 分类号： | H02M7/48;H02P23/04;H02P25/22;H02P27/08;B62D5/04 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 肖华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明有效地抑制永磁铁同步马达中产生的振动和噪音。本发明的马达控制装置(1)具备：三角波生成部(17)，其生成作为载波的三角波信号(Tr)；载波频率调整部(16)，其对表示三角波信号(Tr)的频率的载波频率(fc)进行调整；以及栅极信号生成部(18)，其使用三角波信号(Tr)对与转矩指令(T*)相应的三相电压指令(Vu*、Vv*、Vw*)进行脉宽调制，生成用于控制逆变器的动作的栅极信号。载波频率调整部(16)根据转矩指令(T*)和马达的转速(ωr)、以改变表示三相电压指令(Vu*、Vv*、Vw*)与三角波信号(Tr)的相位差的电压相位误差(Δθv)的方式调整载波频率(fc)。 | ||
| 搜索关键词： | 马达 控制 装置 方法 混合 动力 系统 升压 变换器 电动 助力 转向 | ||
【主权项】：
暂无信息
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