[实用新型]一种低温航空液压油冷冻系统有效
申请号: | 202023283165.4 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN214171022U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 胡平;曹保辉;曹金全;陈宇 | 申请(专利权)人: | 无锡多库制冷设备有限公司 |
主分类号: | F15B21/0423 | 分类号: | F15B21/0423;F15B21/041;F15B21/00;F16M3/00;F16M7/00 |
代理公司: | 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 | 代理人: | 刘巍 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种低温航空液压油冷冻系统,包括主体和连杆,所述主体的前端上方设置有控制板,且主体的前端安装有维护板,所述主体的右端两端均设置有侧板,且侧板的内侧安装有固定环,所述固定环的内部安装有吸音棉,所述主体的下端设置有滚轮,且主体的下端外侧安装有支撑座,所述连杆位于支撑座的内部,所述连杆的下端外侧套装有弹簧,所述主体的后端设置有稳固座,所述稳固座的内部后端设置有防尘网。该低温航空液压油冷冻系统,与现有的普通液压油冷冻系统相比,增加结构的同时大大提高了整个液压油冷冻系统的使用性能,改良后的液压油冷冻系统内部拥有降噪结构,并且拥有防震结构,有效满足了人们的使用需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 低温 航空液压油 冷冻 系统 | ||
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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