[实用新型]一种多轮飞机余度式防滑刹车控制系统有效
| 申请号： | 202023279722.5 | 申请日： | 2020-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN214190087U | 公开（公告）日： | 2021-09-14 |
| 发明（设计）人： | 刘泽华 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C25/42 | 分类号： | B64C25/42 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 张明 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多轮飞机余度式防滑刹车控制系统，包括刹车指令传感器，防滑刹车控制器，正常防滑刹车控制阀，机轮速度传感器，备用防滑刹车控制阀；其中：刹车指令传感器安装在刹车脚蹬上，并且刹车指令传感器与防滑刹车控制器电气相连；防滑刹车控制器与正常防滑刹车控制阀采用电气连接；机轮速度传感器安装在机轮刹车装置上且与防滑刹车控制器采用电气连接；防滑刹车控制器与备用防滑刹车控制阀采用电气连接。本实用新型降低了备用刹车系统配置的复杂度，提高了备用刹车系统的可靠性，可保证在备用刹车状态下安全刹停飞机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 余度式 防滑 刹车 控制系统 | ||
【主权项】：
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