[实用新型]一种电动车及其同轴式驱动结构

摘要

本实用新型提供了一种电动车及其同轴式驱动结构，其包括壳体、动力轴、驱动电机、差速器和输出轴；所述驱动电机的定子固定在壳体上，转子固定在动力轴上；所述动力轴为空心轴且差速器与动力轴同轴设置，所述输出轴穿过所述动力轴并与差速器一侧传动连接，所述动力轴与差速器传动连接。给壳体上的定子通电后，转子带动动力轴转动，动力轴通过传动结构将动力传递至差速器环齿轮上，再由差速器带动两个输出轴转动输出动力。其中一根输出轴在动力轴内与其发生相对转动。本实用新型解决了现有技术中存在的电动车驱动结构径向占用空间大，不够稳定有噪声的问题。