[实用新型]一种缓冲型新能源汽车用镁合金轮毂有效
| 申请号： | 202023214076.4 | 申请日： | 2020-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN214355333U | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 匡超;匡建中 | 申请（专利权）人： | 江苏超轻汽车轻量化技术应用有限公司 |
| 主分类号： | B60B9/06 | 分类号： | B60B9/06 |
| 代理公司： | 苏州六一专利代理事务所(普通合伙) 32314 | 代理人： | 沈陈 |
| 地址： | 215000 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种缓冲型新能源汽车用镁合金轮毂，包括轮毂主体，所述轮毂主体的中部固定连接有固定盘，所述固定盘的外壁均匀固定连接有多个连接底座，所述连接底座的一端均固定连接有连接底盘，所述连接底盘的顶部通过缓冲机构与轮毂主体的内壁相连接，所述缓冲机构包括减震弹簧，所述减震弹簧位于连接底盘的一端，所述连接底盘的一端固定连接有调节内杆；通过减震弹簧、调节内杆的设置，有效的提高了轮毂主体的缓冲效果，当轮毂主体受到作用力后，减震弹簧会吸收部分作用力，同时将余下作用力传递至调节内杆，使得调节内杆在连接座内上下调节，从而降低了作用力对轮毂主体的损坏，缓冲、减震效果较好，提高了实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 缓冲 新能源 汽车 镁合金 轮毂 | ||
【主权项】：
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