[实用新型]一种用于新能源汽车的后减震机构有效
| 申请号： | 202023207952.0 | 申请日： | 2020-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN214295459U | 公开（公告）日： | 2021-09-28 |
| 发明（设计）人： | 王景芳 | 申请（专利权）人： | 无锡南洋职业技术学院 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人： | 刘刚 |
| 地址： | 214000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于新能源汽车的后减震机构，涉及新能源汽车领域，包括支撑轴，所述支撑轴安装有固定板，且固定板设置有相配合的调整板，所述固定板内部设置有两组长槽，且长槽中设置有固定杆，两组所述固定杆相远离的一侧滑动连接有滑块，且固定杆的外侧设置有与滑块相抵的弹簧，两组所述滑块的顶部转动连接有长杆。本实用新型通过固定杆的外侧设置有与滑块及长槽相抵的弹簧，上转杆与下转杆通过固定轴转动连接，且两组固定轴之间设置有挂钩弹簧，当调整板受到挤压时，长杆转动使滑块滑动，弹簧对滑块进行减震，下转杆与上转杆转动，挂钩弹簧受到力产生反作用力拉动固定轴，进一步进行减震，通过多组结构更稳定减震，提高汽车的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 新能源 汽车 减震 机构 | ||
【主权项】：
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