[实用新型]高铁车头翻转机构用双增速齿轮箱有效
| 申请号: | 202023035432.6 | 申请日: | 2020-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN214305096U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 周正祥 | 申请(专利权)人: | 江苏泰隆减速机股份有限公司 |
| 主分类号: | F16H3/089 | 分类号: | F16H3/089;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/038;F16H59/04;F16H63/32 |
| 代理公司: | 泰兴市致泽专利代理事务所(普通合伙) 32387 | 代理人: | 孙军 |
| 地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及减速机领域,提供了高铁车头翻转机构用双增速齿轮箱。通过在输入轴与输出轴之间设置两组齿轮副以拨叉和外齿圈做切换,形成两种速比的输出。同时输出轴末端连接有联动轴,联动轴两端伸出并以法兰盘与相邻的减速机连接形成多台减速机的联动,较好地满足火车头翻转的要求。 | ||
| 搜索关键词: | 车头 翻转 机构 增速 齿轮箱 | ||
【主权项】:
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