[实用新型]一种啮合式差分变速结构

摘要

本实用新型属于传动结构技术领域，具体涉及一种啮合式差分变速结构，包括壳体、动力输入单元、扭矩输出单元和变速调节单元。动力输入单元包括动力输入轴、齿片分度盘、齿轮托架和齿轮片，齿轮片的凸齿为传递轴承，齿轮托架为均布在齿片分度盘的若干楔形托板，齿片分度盘固设有动力输入轴。扭矩输出单元包括扭矩输出轴和涡轮传动盘，涡轮传动盘开设有螺旋涡轮槽，涡轮槽与各齿轮片啮合，涡轮传动盘中间设有扭矩输出轴。变速调节单元包括调节轮、叉杆、拐臂和调节环，齿片分度盘外围均布有调节轮，调节轮与齿轮片啮合，调节轮与叉杆连接，叉杆端固接有拐臂，拐臂摆动端与调节环连接，既具有啮合结构传动效率高的优点，又可实现输出转速的无级变速。