[实用新型]一种防车辆晃动的车身稳定装置

摘要

本实用新型涉及车身稳定结构领域，特别是指一种防车辆晃动的车身稳定装置，该装置在使用时，需将四个螺杆卸出，再控制四个支撑机构将上轨道、下轨道和座椅均向上顶起，且顶起至下轨道和车辆底盘具有间隙，具体的顶起至下轨道和车辆底盘的间隙为5cm，车内乘员的头顶和车厢顶部的活动间隙至少15cm。另外，还需使上轨道和下轨道的两端分别与车厢内部前后两端形成至少有25cm的缓冲间隙，避免上轨道在相对下轨道滑动时，上轨道的端部顶到车厢结构。之后，即使坐在座椅上的乘员在车内做大动作如嬉闹等，由于上轨道和下轨道未与车身接触，因此也仅仅是导致座椅和上轨道相对下轨道滑动，不会引起车身晃动，因此可有效的保证车身结构的稳定性。