[实用新型]一种后减震器总成有效
| 申请号： | 202022764432.3 | 申请日： | 2020-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN214304993U | 公开（公告）日： | 2021-09-28 |
| 发明（设计）人： | 李德淯;马良灿;覃信清;符琳 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/14 | 分类号： | F16F9/14;F16F9/38;F16F9/32;F16F13/00;B60G15/06 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 吕秀洁 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型一种后减震器总成，包括后减震器上支座、后弹簧、减震器、缓冲块和防尘罩，后减震器上支座包括支座上骨架、支座下骨架、支座弹性体和支座中间骨架，支座下骨架中央下表面设有下凸台，下凸台外周套设防尘罩，防尘罩外周套设后弹簧，支座弹性体的中间横向硫化一体成型有支座中间骨架，减震器的活塞杆穿设于支座上骨架、支座中间骨架和支座下骨架的中央并与支座上骨架可拆卸固定连接，减震器的中下部设有减震器外筒，减震器外筒的外周环设有弹簧下座，后弹簧的下端与弹簧下座相抵。本实用新型结构简单，零件集成程度高，降低了窜动与异响风险，三种不同传递通道，解决了后减振器上支座总成骨架受力大的问题，提升整车乘坐舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震器 总成 | ||
【主权项】：
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