[实用新型]一种大减震行程的自行车车架有效
| 申请号: | 202022694427.X | 申请日: | 2020-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN213502764U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 张建 | 申请(专利权)人: | 广州凯斯博自行车有限公司 |
| 主分类号: | B62K19/30 | 分类号: | B62K19/30 |
| 代理公司: | 广州科捷知识产权代理事务所(普通合伙) 44560 | 代理人: | 邓卓峰 |
| 地址: | 510000 广东省广州市花*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 一种大减震行程的自行车车架,包括前车架、后上叉、后下叉、减震器座和减震器,前车架包括围合成三角形的首管、上管、下管和立管,下管内侧上从上往下依次设置有第一连接件和第二连接件,减震器座通过螺栓与第二连接件连接,减震器一端通过螺栓与第一连接件连接,另一端通过螺栓与减震器座连接;后上叉一端与后下叉相连,另一端穿过立管后与减震器连接,后下叉与立管连接,减震器座为侧面大致呈三角形的三角块。本实用新型通过减震器和减震器座的安装位置设置,以及对减震器座、后上叉和后下叉的结构设计,极尽可能地利用了小车架下狭小的三角形空间,实现小车架上大的减震行程,提高了车架整体的形变性,提高减震效果。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 减震 行程 自行车 车架 | ||
【主权项】:
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