[实用新型]同步移动感应式路面电动汽车供电装置有效
| 申请号: | 202022649422.5 | 申请日: | 2020-11-08 | 
| 公开(公告)号: | CN215552590U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 | 
| 发明(设计)人: | 姚志勇 | 申请(专利权)人: | 姚志勇 | 
| 主分类号: | B60L53/122 | 分类号: | B60L53/122;H02J50/10;H02M5/16 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 030801 山西省太*** | 国省代码: | 山西;14 | 
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| 摘要: | 本发明属于电动汽车领域,特别是涉及一种同步移动感应式路面电动汽车供电装置,适用于所有电动汽车。将普通50赫兹的正弦波交流电源通过频率与波形转换的高频转换电路电连接到高频供电电缆上,高频供电电缆设置在地面且与地面电绝缘,其上有移动式供电线盘与其电连接。紧贴移动式供电线盘上方设置有高频受电线盘,二者均为平板型缠绕线圈,形状与电磁炉的加热线圈大致相同,上下线盘通过电磁感应产生感应电动势从而产生电流传输到相应的蓄电池或驱动电机上。这样,相同的充电电池配置极大的增大了续航里程;而同样的续航里程则大大的缩小了蓄电池的数量,甚至可以将蓄电池数量压缩到十分之一二,因而极大的降低了电动汽车的造成本。 | ||
| 搜索关键词: | 同步 移动 感应 路面 电动汽车 供电 装置 | ||
【主权项】:
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