[实用新型]一种发动机进气管路布置结构有效
| 申请号： | 202021988212.2 | 申请日： | 2020-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN214330777U | 公开（公告）日： | 2021-10-01 |
| 发明（设计）人： | 刘洪德;李善付;李春胜;姜文锋;张慧奇;窦莹;倪国志;宋世雍;李尧文;薄纯真 | 申请（专利权）人： | 山东华源莱动内燃机有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02B37/04;F02B67/00;F02F7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 265200 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机进气管路布置结构，属于发动机配件技术领域。为了解决现有进气管路的进、排管路接口均在发动机同侧带来的占据空间大且整车松散的问题，提供一种发动机进气管路布置结构，该结构将进气管路安装在发动机的两侧，节约了布置空间，使整车布置更加紧凑。该进气管路布置结构，空气滤清器位于发动机的一侧，打气泵安装在发动机的一端，增压器安装在发动机的另一侧，空气流量计安装在发动机缸盖罩顶的上方，空气滤清器的出气口安装有连接管，连接管上设有分支接头，连接管通过管道与空气流量计连接，空气流量计通过管道与增压器连接，分支接头通过管道与打气泵连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 管路 布置 结构 | ||
【主权项】：
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