[实用新型]一种用于汽车电动肋力转向系统中的齿条壳体

摘要

本实用新型涉及一种用于汽车电动肋力转向系统中的齿条壳体，包括壳体，所述壳体上设有齿条通道，所述齿条通道内配合设置有衬套机构，所述衬套机构包括有形状相同并且呈对称设置的第一衬套与第二衬套，所述第一衬套与第二衬套的外侧壁上均开有至少两个且相对应的连接槽，所述连接槽内固定设有用于连接第一衬套与第二衬套的弹性连接件，所述第一衬套与第二衬套的内侧壁上均设有若干个内减震垫，所述第一衬套与第二衬套的外端上均设有定位块，所述齿条通道上开有用于与定位块相配合的定位槽，所述定位槽呈弧形状，本实用新型在车轮受到外力冲击时第一衬套与第二衬套具有降噪、减振的效果，能够减少磨损、防止损伤齿条，充分保证产品使用寿命。