[实用新型]一种悬挂式单轨列车的车辆基地结构有效
| 申请号： | 202021947242.9 | 申请日： | 2020-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN212249394U | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 葛钰;林飞;邱建平;邱绍峰;殷勤;李经伟;左玉东;熊盛;冯帅;张思文 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E04H5/02 | 分类号： | E04H5/02;E04H5/06;E01B25/08;E01B25/22;E01B25/26;B60S3/00;B61B3/00;B61K13/00 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 宋敏 |
| 地址： | 430063 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种悬挂式单轨列车的车辆基地结构，其特征在于：包括停车列检合一总库房、检修合一总库房、悬挂式出入段线轨道、贯通式洗车库房、悬挂式第一咽喉区结构、悬挂式第二咽喉区结构；本实用新型提出了适用于悬挂式单轨列车的车辆基地结构及工艺流程，在满足悬挂式单轨全寿命检修功能的需求下，减少了基地占地面积；而且在检修合一总库内，换轮库、三月检库、共线合一库(静调间与车辆解编/组装间共线合一)均采用一线两列位构造，并与纵列合一库(车体检修间与转向架检修间纵列合一)、部件检修间在横向上依次邻接，减少了咽喉区的股道数量，减少了咽喉区大量高成本的悬挂式单轨道岔的使用，降低了车辆基地成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬挂 单轨 列车 车辆 基地 结构 | ||
【主权项】：
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