[实用新型]一种列车车厢灯具有效
| 申请号： | 202021861396.6 | 申请日： | 2020-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN213237110U | 公开（公告）日： | 2021-05-18 |
| 发明（设计）人： | 吴育林;梁明;郭庆苏;滕谭华;郭海浪;郑书武;何志鹏 | 申请（专利权）人： | 广东凯西欧光健康有限公司;江苏智锋力安照明科技有限公司 |
| 主分类号： | F21S8/00 | 分类号： | F21S8/00;F21V33/00;F21V23/00;F21V31/00;A61L9/20;B60Q3/20;B60H3/00;B61D27/00;B61D29/00;B64D11/00;B64D13/00;F21W106/00 |
| 代理公司： | 佛山市恒瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 44688 | 代理人： | 史亮亮 |
| 地址： | 528051 广东省佛山市禅城区华宝南路1*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及照明设备技术领域，具体为一种列车车厢灯具，包括：灯壳；盖板，盖合在所述灯壳上，所述盖板开设有透光孔，所述盖板在靠近所述灯壳的一侧设置有密封腔，所述盖板在所述密封腔处开设有通风孔；密封板，盖合在所述密封腔上，以形成封闭的所述密封腔；灯管，安装在所述灯壳内；驱动控制器，安装在所述灯壳内，且与所述灯管电性连接；负离子发生器，安装在所述密封腔内，其产生的负离子可通过所述通风孔往外排出。本实用新型一种列车车厢灯具，在盖板的一侧设置有密封腔，然后将负离子发生器安装在密封腔内，进而将负离子发生器隔开，因此避免了负离子发生器产生的高压或者带电火花损坏驱动控制器和灯管，从而延长了灯具的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 车厢 灯具 | ||
【主权项】：
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