[实用新型]一种具有减震缓冲功能的颗粒捕集器连接结构有效

专利信息
申请号: 202021703339.5 申请日: 2020-08-14
公开(公告)号: CN213331248U 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 郭家玮;孙大恒;夏特;杨文盼;李佳峰;姜超;张晓龙;王雪;徐阳;张大龙;金研;庞玉超;孙妍 申请(专利权)人: 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
主分类号: F01N13/18 分类号: F01N13/18;F01N3/021;F01N11/00;B60K13/04
代理公司: 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 代理人: 李长春
地址: 150066 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 一种具有减震缓冲功能的颗粒捕集器连接结构,涉及一种颗粒捕集器结构。颗粒捕集器本体两端分别连通设置有进气管和出气管,高压取气管下端与进气管连通固定,低压取气管下端与出气管连通固定,压差传感器安装在高压取气管和低压取气管上端,两根加长胶管分别加装在高压取气管上端、低压取气管上端与压差传感器之间,压差传感器通过支架固定在整车车梁上,下钢吊钩焊接固定在颗粒捕集器本体上方,上钢吊钩焊接固定在整车车梁上,连接胶墩上下位置设有两个吊钩穿孔并连接于上钢吊钩与下钢吊钩之间。采用吊挂的形式安装颗粒捕集器,同时采用两根加长胶管的连接形式将压差传感器也固定在整车车梁上,有效减震缓冲。
搜索关键词: 一种 具有 减震 缓冲 功能 颗粒 捕集器 连接 结构
【主权项】:
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