[实用新型]一种具有减震缓冲功能的颗粒捕集器连接结构有效
| 申请号: | 202021703339.5 | 申请日: | 2020-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN213331248U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 郭家玮;孙大恒;夏特;杨文盼;李佳峰;姜超;张晓龙;王雪;徐阳;张大龙;金研;庞玉超;孙妍 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
| 主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18;F01N3/021;F01N11/00;B60K13/04 |
| 代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 李长春 |
| 地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 一种具有减震缓冲功能的颗粒捕集器连接结构,涉及一种颗粒捕集器结构。颗粒捕集器本体两端分别连通设置有进气管和出气管,高压取气管下端与进气管连通固定,低压取气管下端与出气管连通固定,压差传感器安装在高压取气管和低压取气管上端,两根加长胶管分别加装在高压取气管上端、低压取气管上端与压差传感器之间,压差传感器通过支架固定在整车车梁上,下钢吊钩焊接固定在颗粒捕集器本体上方,上钢吊钩焊接固定在整车车梁上,连接胶墩上下位置设有两个吊钩穿孔并连接于上钢吊钩与下钢吊钩之间。采用吊挂的形式安装颗粒捕集器,同时采用两根加长胶管的连接形式将压差传感器也固定在整车车梁上,有效减震缓冲。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 具有 减震 缓冲 功能 颗粒 捕集器 连接 结构 | ||
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨东安汽车动力股份有限公司,未经哈尔滨东安汽车动力股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202021703339.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型EGR阀连接管总成结构
- 下一篇:一种灯具内部除尘装置





