[实用新型]气缸全水环结构有效
| 申请号： | 202021679087.7 | 申请日： | 2020-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN212958880U | 公开（公告）日： | 2021-04-13 |
| 发明（设计）人： | 彭昌其 | 申请（专利权）人： | 浙江吉铭实业有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/14 | 分类号： | F02F1/14;F02F1/06;F02F1/24;F02F1/40 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 陈龙 |
| 地址： | 318053 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于摩托车发动机技术领域，尤其涉及一种气缸全水环结构。本实用新型，针对现有技术中导致换热面积较小，换热效果有待提高的问题，提供一种气缸全水环结构，包括摩托车气缸，所述摩托车气缸包括相互连接的气缸头和气缸体，气缸体内具有燃烧室，所述气缸体内还设有可与燃烧室发生热交换的水冷空腔，所述水冷空腔的长度为L1，气缸体的长度为L2，所述气缸体一体成型制得且L1为L2的三分之二以上。本实用新型的气缸体一体成型制得，故相比于焊接连接的方式具有更好的连接稳定性，从而使得水冷空腔的长度可在气缸体长度的三分之二以上，以保证换热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 气缸 全水环 结构 | ||
【主权项】：
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