[实用新型]气缸全水环结构

权利要求书

1.一种气缸全水环结构，包括摩托车气缸(1)，所述摩托车气缸(1)包括相互连接的气缸头(11)和气缸体(12)，气缸体(12)内具有燃烧室(13)，其特征在于：所述气缸体(12)内还设有可与燃烧室(13)发生热交换的水冷空腔(14)，所述水冷空腔(14)的长度为L1，气缸体(12)的长度为L2，所述气缸体(12)一体成型制得且L1为L2的三分之二以上。

2.如权利要求1所述的气缸全水环结构，其特征在于：所述水冷空腔(14)的长度L1与气缸体(12)的长度L2相等。

3.如权利要求1所述的气缸全水环结构，其特征在于：所述燃烧室(13)的外表面与水冷空腔(14)的内表面相贴合。

4.如权利要求3所述的气缸全水环结构，其特征在于：所述燃烧室(13)为中空圆筒形，所述水冷空腔(14)首尾相连呈圆环形，且水冷空腔(14)横截面的环宽为燃烧室(13)横截面半径的三分之一以下。

5.如权利要求1所述的气缸全水环结构，其特征在于：所述水冷空腔(14)分别连通有进水通道(15)和出水通道(16)，进水管道(3)套设在进水通道(15)上且与进水通道(15)相连通，出水管道(4)套设在出水通道(16)上且与出水通道(16)相连通，还包括用于冷却燃烧室(13)的循环水冷组件(2)，所述循环水冷组件(2)与进水管道(3)和出水管道(4)均相连通，冷却水通过进水管道(3)流入水冷空腔(14)并从出水管道(4)回流至循环水冷组件(2)。

6.如权利要求5所述的气缸全水环结构，其特征在于：所述进水通道(15)的轴心线与水冷空腔(14)轴心线相互垂直且进水通道(15)位于水冷空腔(14)下方。

7.如权利要求1所述的气缸全水环结构，其特征在于：所述气缸体(12)表面还凸出有若干个散热翅片(5)，所述散热翅片(5)沿气缸体(12)的轴心线依次排布。

8.如权利要求7所述的气缸全水环结构，其特征在于：所述散热翅片(5)首尾相连呈环形，且相邻两个散热翅片(5)之间的距离相等。

9.如权利要求1所述的气缸全水环结构，其特征在于：所述气缸体(12)或气缸头(11)的外壁上还连接有火花塞(6)，所述火花塞(6)一端延伸至燃烧室(13)内，所述气缸头(11)远离气缸体(12)的一端设有用于封闭燃烧室(13)的缸头顶盖(17)。

10.如权利要求1所述的气缸全水环结构，其特征在于：所述气缸体(12)和气缸头(11)内还设有相互连通的水冷冷却通口(18)，所述水冷冷却通口(18)与水冷空腔(14)和出水通道(16)均相连通。