[实用新型]一种减震效果好的工程车驾驶室有效
| 申请号： | 202021544933.4 | 申请日： | 2020-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN213292459U | 公开（公告）日： | 2021-05-28 |
| 发明（设计）人： | 吉沐兴;吉锋 | 申请（专利权）人： | 江苏锋驰汽车车身制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/06 | 分类号： | B62D33/06;B62D33/10 |
| 代理公司： | 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙) 36124 | 代理人： | 廖平 |
| 地址： | 225807 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种减震效果好的工程车驾驶室。本实用新型包括：驾驶室外壳；横向组件，所述横向组件固定连接于驾驶室外壳内壁的底部，所述横向组件包括下滑轨底板，所述下滑轨底板的底部与驾驶室外壳的顶部固定连接；纵向组件，所述纵向组件固定连接于横向组件的顶部；支撑组件，所述支撑组件固定连接于纵向组件顶部的两侧；减震组件，所述减震组件固定连接于纵向组件的顶部；顶板，所述顶板固定连接于减震组件的顶部，本装置采用的横向组件与纵向组件配合能够调节座椅的位置，方便根据驾驶员的需求进行横向或者纵向的位置调整，支撑组件与减震组件相配合，可抵消工程车运行时的产生的振动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震 效果 工程车 驾驶室 | ||
【主权项】：
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