[实用新型]一种电动汽车用电机控制器有效
| 申请号: | 202021538673.X | 申请日: | 2020-07-30 | 
| 公开(公告)号: | CN212811595U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 | 
| 发明(设计)人: | 陈登峰;陈雷;张岩;张琴;黄建波;何昆仑;周诗君;梅友忠 | 申请(专利权)人: | 上海汽车电驱动有限公司;上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司 | 
| 主分类号: | H02P25/16 | 分类号: | H02P25/16;H05K7/20 | 
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 申丹宁 | 
| 地址: | 201806 *** | 国省代码: | 上海;31 | 
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种电动汽车用电机控制器,包括从上到下依次设置的控制板、电容板、正负输出支架、功率模块板、散热底板;散热底板上固定设置功率模块板和支座,功率模块板上面固定有与功率模块板的三相输出端电气连接的三相输出支架;正负输出支架固定在功率模块板上,其上表面与电容板输出端电气连接,下表面与功率模块板的输入端电气连接;电容板的一侧设有正负输入极板,正负输入极板的输入端穿过支座和电流传感器板并固定在支座上,其输出端与电容板的输入端电气连接。与现有技术相比,本实用新型通过层状结构设计有效地简化内部结构设计,使其整体体积缩小,而且采用风冷散热方式,同时具有更好的工作稳定性和散热性能,并且易于装配。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 电动汽车 用电 控制器 | ||
【主权项】:
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