[实用新型]一种电动摩托车车架结构有效
| 申请号： | 202021511827.6 | 申请日： | 2020-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN213566306U | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | 马驰;王君义;岳洪涛 | 申请（专利权）人： | 江苏新日电动车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00;B62K19/30;B62J43/20 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 聂启新 |
| 地址： | 214106 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动摩托车车架结构，包括车架前立管，所述车架前立管的顶端对称安装有车架上主梁管，所述车架前立管的底端对称安装有车架下主梁管，所述车架下主梁管和车架上主梁管的前端通过第一车架上下主管支撑管连接，所述车架下主梁管和车架上主梁管的中心处通过第二车架上下主管支撑管连接，所述第二车架上下主管支撑管的顶端一侧通过车架上主梁管加强管与车架上主梁管的尾端连接。本实用新型结构新颖，构思巧妙，不仅大大提高整车的强度，无论高速还是低速情况车，提高整车的行驶稳固性，而且可以有效地把后轮产生的震动在整车下半部分进行吸收，降低震动的传递，提高驾驶员的舒适稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动摩托车 车架 结构 | ||
【主权项】：
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