[实用新型]窄条阵列平板汽车动态衡有效
申请号: | 202021502328.0 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN212254305U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 李小芳;张继华 | 申请(专利权)人: | 李小芳;成都迈科科技有限公司 |
主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03;G01G21/22;G01G21/23 |
代理公司: | 成都方圆聿联专利代理事务所(普通合伙) 51241 | 代理人: | 李鹏 |
地址: | 621000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种窄条阵列平板汽车动态衡,包括上板、下板和多个窄条称重传感器,所述上板的下表面设置有多个相互平行且均匀设置的卡槽,每个窄条称重传感器的顶部卡入卡槽,底部与下板固定连接。本实用新型整体安装在地面上,只需要安装一次,不需要分多次安装,各个窄条称重传感器之间的位置精度由制造厂家把控,可降低安装后各个窄条称重传感器安装后的位置误差,从而减小测量误差,提高测量的准确性。由于在有效测试时间内,车辆车轮完全作用于上板即称重面上,使得该汽车动态衡与路面安装齐平度要求远远低于窄条石英称重传感器直接安装于路面上,使其安装成本进一步降低。 | ||
搜索关键词: | 阵列 平板 汽车 动态 | ||
【主权项】:
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