[实用新型]一种摩托车离合器驱动盘的缓冲弹簧减震结构有效
| 申请号： | 202021458090.6 | 申请日： | 2020-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN212804831U | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 王雨鹏;赖通汉;吴竹 | 申请（专利权）人： | 福建斯力特机动车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16M7/00 | 分类号： | F16M7/00;F16M11/04;F16F15/08 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人： | 杜权 |
| 地址： | 363101 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车离合器驱动盘的缓冲弹簧减震结构，包括检测座，所述检测座的正下方设有安装板，所述安装板的上端插设有四个呈矩形分布的第一锁紧螺丝，所述第一锁紧螺丝的下端贯穿安装板，所述第一锁紧螺丝与安装板之间为螺纹连接，所述检测座的外侧壁上设有四个呈矩形分布的置物槽，所述置物槽内设有第二锁紧螺丝与第三弹簧，所述置物槽内底端侧壁上设有第一开口，所述第二锁紧螺丝的下端依次贯穿第三弹簧与第一开口并延伸至安装板内，所述第二锁紧螺丝与安装板之间为螺纹连接。本实用新型通过锁紧与多处缓冲机构的设置，实现检测座位置固定的同时，起到缓冲减震的作用，提高整体运行时的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 离合器 驱动 缓冲 弹簧 减震 结构 | ||
【主权项】：
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