[实用新型]一种公铁两用车有效
申请号: | 202021390952.6 | 申请日: | 2020-07-15 |
公开(公告)号: | CN212267169U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 李琦;黄银华;魏璟琪;李春明;康曼娜;王雷;高峰;牟思;赵刚;于占霞;刘敏;王嘉彬;陈岩;董振阳;王鹏 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨哈铁装备制造有限公司 |
主分类号: | B60F1/04 | 分类号: | B60F1/04;B60B35/00;B60B35/12 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 150000 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种公铁两用车,包括车体及设于车体下端的驱动机构和导向机构,驱动机构包括驱动桥、驱动轮、驱动电机及电源,驱动桥包括两个驱动桥,驱动轮为四个且分别设于两个驱动桥的两端,驱动电机与电源电性连接、且包括两个,两个驱动电机分别通过一减速箱与两个驱动桥连接,导向机构包括导轮轴、导轮轴连接杆、导轮及导向油缸,导轮轴为两个轴,且分别通过至少两个导轮轴连接杆与两个驱动桥铰接,两个导轮轴分别通过至少一个导向油缸与车体下端连接,导轮为四个且分别设于第两个导轮轴两端。本实用新型公路、铁路作业切换灵活,结构简单,成本低,采用电动模式,噪音小,更节能环保,通过设置双桥转向,能够减小转弯半径,使其机动性更好。 | ||
搜索关键词: | 一种 两用 | ||
【主权项】:
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