[实用新型]一种电池包及车辆有效
| 申请号： | 202021063280.8 | 申请日： | 2020-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN212366087U | 公开（公告）日： | 2021-01-15 |
| 发明（设计）人： | 张杰 | 申请（专利权）人： | 恒大新能源技术（深圳）有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/204 | 分类号： | H01M50/204;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6567;B60L50/64;B60L58/26 |
| 代理公司： | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人： | 张海燕 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市坪山区坑*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型适用于动力电池散热领域，提供了一种电池包及车辆，该电池包包括底板、框架结构、液冷板。框架结构与底板连接，框架结构上形成有多个用于放置电池模组的容置通孔。液冷板安装于底板朝向框架结构的表面，以封闭容置通孔朝向底板的一侧，框架结构包括具有凹槽结构的避空件，凹槽结构的开口朝向底板，液冷板包括第一接头和第二接头，第一接头和第二接头均穿过比空间并收容于凹槽结构中。本实用新型提供的电池包，液冷板封闭安装容置通孔朝向底板的一侧，液冷板暴露容置通孔的部分与电池模组直接接触，取消了托盘结构，散热效果好，并将液冷板的第一接头和第二接头穿过避空件并收容于凹槽结构中，实现干湿分离。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电池 车辆 | ||
【主权项】：
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