[实用新型]一种高速列车制动盘压型模具有效
| 申请号： | 202020989976.7 | 申请日： | 2020-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN212551617U | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | 袁受东 | 申请（专利权）人： | 南京浦汇车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/06 | 分类号： | B22C9/06;B22C9/22;B22D27/11 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 211800 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速列车制动盘压型模具，包括上模板、下模板、固定在上模板的凸模、设置在下模板上的凹模和与下模板固定连接的底板，凸模和凹模均为环状，凸模上沿周向设置有成型制动盘散热筋的相应沟槽，凹模模腔用于成型制动盘的盘体，凸模和凹模相配合形成封闭式型腔，凹模模腔底部沿周向设置有多个凸起，凸起形状结构与凸模中散热筋型腔的结构一一对应，上模板设置有导柱，下模板与导柱对应位置设置有导套，所述模具还包括顶料杆，顶料杆顶端形状与凹模模腔底部形状相配合、底端穿过下模板固定在顶料器上，顶料器固定在底板上。本实用新型能够保证制动盘散热筋充填完整，提高了制动盘的组织细化度和散热筋致密度，进而提高了安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 列车 制动 盘压型 模具 | ||
【主权项】：
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