[实用新型]一种交通公路设备转向减震装置

摘要

本实用新型涉及交通公路设备的技术领域，特别是涉及一种交通公路设备转向减震装置，包括减震套筒、两个减震活塞、电子压力阀、复位弹簧、传动杆、减震弹簧、传动管和连接轴，减震套筒的顶部与内部连通设置有减震口，两个减震活塞分别位于减震套筒内部的上方和下方，电子压力阀安装在减震套筒的内部，电子压力阀位于两个减震活塞的中间，电子压力阀上均匀的设置有多个流通孔，多个流通孔均通过电子传感器进行开关控制，位于下方的减震活塞的顶部与电子压力阀的底部相接触，其能够提高减震效果和减震方式的灵活性，降低震动对交通公路设备的累积损害，提高交通公路设备的使用寿命和使用安全性。