[实用新型]一种铝用特种车辆液压系统测试平台有效
| 申请号: | 202020415958.8 | 申请日: | 2020-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN212106459U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
| 发明(设计)人: | 宋卫华;欧涛;达强;龚仕杰;肖晓;金鹏;董炜;李兴宇;朱成林;郭兴万 | 申请(专利权)人: | 中铝贵州工业服务有限公司 |
| 主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B19/00 |
| 代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 韩炜 |
| 地址: | 550014*** | 国省代码: | 贵州;52 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本实用新型公开了一种铝用特种车辆液压系统测试平台。包括液压控制系统和电机控制系统;液压控制系统包括用于控制特种车举升的举升单元,和用于控制特种车转向的转向单元;所述的电机控制系统用于控制所述举升单元中举升油泵的举升电机、转向单元的转向油泵的转向电机的转速;本实用新型能够阳极拖车的液压系统的设计进行合理化分析,从而得到液压系统中各液压元件对整个液压系统产生的影响的数据,进而能够更进一步优化设计,实现成本的降低和设计效率的提高。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 特种 车辆 液压 系统 测试 平台 | ||
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备





