[实用新型]一种重型卡车平衡桥衬套结构有效
| 申请号： | 202020365617.4 | 申请日： | 2020-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN211730960U | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | 张正峰 | 申请（专利权）人： | 青岛泰峰捷胜科技有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/04 | 分类号： | B60G7/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种重型卡车平衡桥衬套结构，涉及汽车零部件制造行业领域，包括安装板、上安装块、上连接板、下连接板、下安装块、上夹紧滑块、上夹紧块、橡胶垫、上安装槽、下安装槽、下夹紧块、下夹紧滑块、内六角套筒、调节螺栓、液压调节缸、油孔、活塞、上液压滑槽、密封胶圈、下液压滑槽。本实用新型设计方案通过分体式结构及液压调节缸的设计使平横桥衬套在轻微磨损时通过液压缸的作用实现夹紧块继续夹紧的微调节，同时在车载较重货物时可通过液压调节缸对夹紧块的夹持力度进行增大调节，车载较轻货物或易碎物品时可通过液压调节缸对夹紧块的夹持力度进行减小，进而调节卡车悬架软硬，实现针对多种运输工况的调整。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型 卡车 平衡 衬套 结构 | ||
【主权项】：
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