[实用新型]既有结构开洞与新结构接驳节点的加固结构有效
申请号: | 202020349648.0 | 申请日: | 2020-03-18 |
公开(公告)号: | CN212316988U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 程韬;陈健;杜林;许东;曹亚博;有智慧;刘生平;郭洋洋;蒲东均;张冀;李坤哲 | 申请(专利权)人: | 广州地铁设计研究院股份有限公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045;E04G23/02 |
代理公司: | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 刘春成 |
地址: | 510010 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种既有结构开洞与新结构接驳节点的加固结构,在该加固结构中,包括在既有结构以及新结构的接驳节点之间设置L形的L型过梁,L型过梁包括有竖直段以及水平段,竖直段竖向设置,竖直段设置在既有结构顶板与新结构的顶板之间,即实现了既有结构与新结构的接驳,又承担了两侧顶板荷载产生的弯矩,有效保证结构安全。本实用新型不需要在既有结构顶板的底部增加较高的托梁,这样就可以增大开洞尺寸,保证建筑功能,本实用新型也不需要设置变形缝,可以减少渗漏水的情况发生,在保证结构安全的情况下对既有轨道线的影响更小,保证地铁安全运营,较以往施工技术方案更安全并且实用性更强。 | ||
搜索关键词: | 既有 结构 开洞 接驳 节点 加固 | ||
【主权项】:
暂无信息
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