[实用新型]一种轨道客车吸能减震构件吊装夹具

摘要

本实用新型公开了一种轨道客车吸能减震构件吊装夹具，属于轨道客车制造领域。该装置中包括框架、吊装杆和压头，框架的挡板的上端面连接有第一固定架，连接杆的一端连接至第二挡板，连接杆的另一端连接至第一挡板；吊装孔开设在受力杆的一端，第二调节孔开设在受力杆的另一端，第一调节孔开设在受力杆的中间段，第一销钉穿过第一固定架上的定位孔可滑动地连接至受力杆的第一调节孔，第二销钉穿过压块的定位孔可滑动地连接至受力杆的第二调节孔。工件位于挡板与挡杆之间，吊装孔与吊机连接，吊机给吊装孔一个向上的拉力，压头给工件的较轻侧一个向下的压力，使吊装趋于平衡，更容易调节，且可反复使用，节省时间与材料损耗成本。