[实用新型]一种铁路车辆的转向架构架有效
| 申请号: | 202020238198.8 | 申请日: | 2020-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN211893233U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
| 发明(设计)人: | 周张义;劳良铖 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
| 主分类号: | B61F5/52 | 分类号: | B61F5/52;B61F5/04;B61F5/12;B61F5/24 |
| 代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 范文苑 |
| 地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种铁路车辆的转向架构架,设于轮对内侧,包含两个侧梁和一个横梁,所述侧梁中部具有下凹段,所述横梁连接于两个所述下凹段之间,所述下凹段顶面连接有腹板和盖板,所述腹板侧面设有横向止挡座,所述盖板上设有垂向止挡座、横向减振器座和轮盘制动吊座,所述侧梁上设有一系垂向减振器座、一系橡胶定位器安装座和一系弹簧定位套筒,所述横梁上设有二系弹簧安装座。采用本装置能够有效缩短车轴长度,降低转向架簧下质量,从而减小转向架自重,有效降低曲线轮轨磨耗,改善曲线通过性能,能够有效降低重心高度,为车体留出更高的纵向空间,结构布置紧凑合理,性能可靠。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 铁路车辆 转向架 构架 | ||
【主权项】:
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